EESTI MOTOKROSSI AJALUGU JA KUIDAS MINA SATTUSIN MOTOKROSSI JUURDE
Kodupublikule tegi rõõmu 3,1 kilomeetrisel
rajal ,mis oli ka hästi jälgitav külgvankripaaride hea esinemine. Päevakangelased olid Nuia
Motoklubi mehed E.Untera ja V.Viira ,kes 350-kuubikuliste masinate klassis saavutasid
mitmekordse Nõukogude liidu meisterpaari A. Rautenfeldi ja A. Portnjagni järel
hõbemedalid. Tore oli ka Türi motomeeste R.Saadlo ja V.Kitsingu saavutus kes 750 cm 3
masinatel hõimasid kolmanda koha ja said pronksmedali. Sooloklassides paraku me medaleid
seekord ei saanud. Aeg oli sealmaal, et ellu viia üritus, millest Kalev ALMAVÜ ja
motoföderatsioon olid mõnda aega plaane pidanud. Nii leidi 1968 aasta sügisel aset veel üks
sündmus, mis hakkas meie motospordi elus tähtsat rolli mängima: avati ALMAVÜ ja Kalevi
noorte motokool.
Esimesse spetsialiseeritud mootorispordikooli asus õppima kakssada noort, esimeseks
diretoriks määrati mootorispordientusiast R.Reindov. Kooli õppeprogramm oli mitmekülgne