CaCl2 jt. hulka ning väljendatakse kloor-iooni Cl- koguse kaudu milligrammides 1 liitri vee kohta (mg/l). Vanemates allikmaterjalides võib leida mõistet “vee soolsus”, milline iseloomustab samuti kloriidide sisaldust vees ja mille mõõtühikuna kasutati nn. Brandti kraade (o Br).Vesi soolsusega 1 o Br vastab naatriumkloriidi NaCl sisaldusele vees 10 mg/l ning on ekvivalentne kloor-iooni Cl- kontsentratsioonile 6,06 mg/l. Kloriidide sisaldus võimaldab hinnata ka vee üldist sooladesisaldust, kuna kõigist merevees lahustunud sooladest moodustavad kloriidid – põhiliselt NaCl – ligi 70%. Laeva mageveemahutites ja –süsteemides oleva vee kloriidide sisalduse suurenemine viitab merevee sattumisele magevette vigastuste või ebatiheduste tõttu. Vee karedus iseloomustab kaltsiumi- ja magneesiumisoolade sisaldust selles, mis põhjustab katlakivi teke katla küttepindadel ja kollektorites. Kaltsiumi- ja magneesiumisoolade
põhilistest osadest või süsteemidest: · aurugeneraator; · auruturbiin; · kondensaator turbiinis töötanud auru kondenseerimiseks; · generaator (generaatorid) koos pinget tõstvate trafodega võrguühenduse loomiseks; · katelde toitevee ettevalmistamise ja eelsoojendamise (regeneratsiooni-) süsteem. Sadestiste tekkimise ja küttepindade korrosiooniohu vähendamiseks tuleb alandada kateldesse antava vee sooladesisaldust, eemaldada korrosiooni põhjustavad lisandid (sh lahustunud hapnik), korrigeerida vee pH tase ja eelsoojendada vesi küttepindade metalli termosoki vältimiseks. Mitmed toitevee eelsoojendamine skeemid võimaldavad ühtlasi tõsta aurujõuseadme kasutegurit; · jahutusvee süsteem kondensatsioon-elektrijaam (või -energiaplokk) vajab suurt vee hulka turbiinis töötanud auru kondenseerimiseks. Selleks kasutatakse tavaliselt
annaabi.ee 
