Laeva jõuseadmete ehitus motoristile
Õlirõngad paigaldatakse 2tk ühte soonde ja neid võib esineda ka kolvi alumises juhtosas. Kui
silindri ja kolvirõngaste õlitamine toimub lubrikaatori abil, siis õlirõngad puuduvad.Kolvirõngad
valmistatakse enamasti peeneteralisest kvaliteetsest malmist või ka terasest. Nad peavad olema hea
vetruvusega ja liikuma tihedalt vastu sililindrihülsi seina. Rõnga lukud e lõikepilusuurust tuleb iga
rõnga montaazi puhul kontrollida ja vajadusel suurendada näitava mõõduni(see on
soojuspaisumisepilu). Rõngaste paigaldamisel tuleks tähele panna, et rõngalukud ei jääks kohakuti.
Kahetaktilistel mootoritel kolvirõngad fikseeritakse vastavate tiftide abil, et lukud ei satuks akende
piirkonda mootori töötamise ajal.
23.Temperatuuri mõõdetakse- termomeetritega, temperatuuri on vaja teada,et teada vastavate
süsteemide temperatuuri, et ei toimuks ülekuumenemist vms. Termomeetreid võib jagada omakorda.
annaabi.ee 
