Türi linn
aasta lõpul hakati Tallinnast tooma postisaadetisi Türile iga päev. Seniajani jõudis post
Tallinnast Paidesse autoga ja sealt Türile hobusega.
Vanalt tehnikalt uuele. Töökorraldus
1950ndatel aastatel suurenes eriti kaubavedu ja raskekaaluliste rongide arv. Veduridepoo
töötajad suurendasid rongide tehnilist kiirust, kiirendasid laadimist ja lühendasid ringlust.
1957. aastal algas üleminek vanalt tehnikalt uuele. Seniseid auruvedureid hakati ümber
vahetama uut, TU 2 tüüpi Poola soojusmootorvedurite vastu, mis oli tehnika viimane sõna.
Tallinnas täienduskursustel õppisid välja uue põlvkonna rongijuhid. Vedurijuhi jutu järgi sai
endise käsipiduriga pidurdamise asemel «...nüüd ühe nupulevajutusega peatada terve rongi;
3
nõgiste tunkede asemel panna lipsu ette; ühest vagunist põlevkivist jätkus varem kahele ja
poolele vedurile üheks päevaks, nüüd sõidab kolm mootorvedurit ühe vagunitäie naftaga
poolteistkaks kuud.»
annaabi.ee 
