Konteinerveod
kiirus ja rõhk tankis hakkab kiiresti tõusma. Ülerõhust vabanemiseks piserdatakse tanki
ülemise jämepiserdustoru kaudu kondensaati, mille piiskadel aur kiiresti kondenseerub.
Ülerõhu võib juhtida ka mõnda teise tanki.
Kui lasti säilitatakse kaldamahutites atmosfäärirõhul jahutatuna, tuleb teda enne laeva
tankidesse suunamist soojendada, sest survestatud tankid ei talu temperatuuri alla 5 °C.
Lasti soojendamisseadmed asuvad kaldal.
Last ei tohi kunagi täita üle 98% tanki mahust. Kui reisi jooksul võib eeldada lasti
temperatuuri tõusu, tuleb lastimisel jätta tanki nõutav lasti paisumisvaru.
Lossimine
Lossimiseks käivitatakse üks või mitu kompressorit, mille abil aur surutakse
kondensaaditoru kaudu tanki. Selleks otstarbeks võetakse auru ükskõik millisest tankist.
Sadamasse saabunud tankeri tankide rõhku võib lugeda võrdseks küllastunud auru rõhuga.