A.Palu mootorratta raamat
on sile~ j a tumepruun. Õline kommutaator puhastatakse vahele (joon. 143, a), tuleb juhtmekiud ühendada generaatori
bensiinise (etüülimata!) lapiga. Põlemisjälgedega krobelist Ill-klemmi ja kere vahele. Kui aga lisatakisti on ühendatud
kommutaatorit puhastatakse peeneteralise klaaspaberiga. ergutusmähise ja generaatori III-klemmi vahele (joon.
Smirgelpaber ei kõlba, sest lamellide vahele jäävad smirg- 143, b)-, ühendatakse kiud H- ja III-klemmi vahele. Kui
literad põhjustavad lühise. Tugevalt kulunud kommutaator proovilamp pärast mootori käivitamist süttib ja hõõgus
tuleb üle treida. Ankru (koos kommutaatoriga) mahavõ- pöörete tõustes kasvab, on generaator korras ja viga
tuks väntvõlli otsalt (generaatorid F-36M jt.) käsutatakse peitub kas juhtmetes või relee-regulaatoris.
tõmmitsat (vt. joon. 103)
annaabi.ee 
