Eesti Raudtee saaga
majandamisega ja infrastruktuuriettevõtted eelistavad samuti oma liistude juurde jäämist.
Vaatamata kõikvõimalikele ohukonstruktsioonidele võib pidada ebaõnnestunuks Soome ja
Venemaa raudteelaste osavõtu välistamist juba eos. Majanduslikku tegelikkust arvestades
tundub pigem otstarbekas pakkuda raudteed just venelastele, motiveerida Venemaad
omandisuhete kaudu Eesti SKTd toitma.
USA suurkorporatsiooni osalemine on küsimärgi all. Kahe senise autsaideri RERi ja SJi
võimalikul liitumisel ei pruugi tekkida uut tugevamat pakkumist. BRSi strateegilistel
välisinvestoritel pole nii võimsat tagapõhja, mida ootavad raudtee müüjad. BRS ja RER-SJ
võivad saavutada omavahelise kokkuleppe.
Valitsusel ja erastamisagentuuril on kaks võimalust: teha halva mängu juures hea nägu või
mäng lõpetada ja kuulutada Eesti Raudtee erastamine teises voorus läbikukkunuks. ÄP Online
27.09.2000
Eesti Raudtee müük püsib noateral