Hoone- ja soojusautomaatika
koostootmise jaamades. Tarvitatava kütuse järgi liigitatakse gaasi mootorid,
kergevedelkütuse mootorid(ottomootorid) ja destilleeritud raskevedelkütuse(diiselkütuse
mootorid) ja siis mitte destileeritud raksekütuse mootrid(laevadel kasutatavad diisel
mootorid). Edasi põlemiseks vajaliku küttesegu moodustamise seisukohalt mootorid
jagunevad silindri sisese küttesegu moodustumisega mootorid- diiselmootorid ja
silindrivälise küttesegu moodustumisega- bensiinimootor. Uutel mootoritel sissepiritse
kollektoris.
Käigukiiruse järgi klassifitseeritakse mootorid omakorda madalapöörete arvuga mootorid
(300-600pm)-diiselmootorid. Suurepöörlemis kiirusega mootorid (1000-3000pm)-diisel,
traktorid, autod. Ottomootorid need on kõik kiirekäigulised ulatuvad 3000 ja rohkem.
Mootori silindris üksteisele järgnevaid protsesse alates küttesegu sisenemisest, või ohu
sisenemisest lõpetades gaaside väljalaskega nim mootori töötsükliks.
annaabi.ee 
