Tahmafilter
sissehingamise võimalikud tagajärjed on näidatud allpool toodud skeemil, lk.4.
Kahjulike osakeste suurus kõigub vahemikus 0,1 kuni 1,0 mikronit.
Ühel allpool toodud skeemidest, lk. 4, on näidatud ka tegurid, mis mõjutavad
tahmaosakeste teket. Põhiteguriteks tuleb lugeda õhu ja kütuseosakeste segunemise
ühtlust, sealhulgas ka kütuse pihustumise kvaliteeti.
Õhu paremaks segunemiseks kütusega on kasutusele võetud erilise kujuga
sisselasketorustikud, mis tekitavad õhupööriseid ning on välja töötatud ka sellise
kujuga põlemiskambrid, kus õhu kokkusurumise ajal tekivad intensiivsed
õhukeerised.
Kütus peab pihustuma vajaliku suurusega piiskadeks ja süüteviivis peab olema
selline, et kütuse pihustamise ajal kütusepiisad soojeneksid ja aurustuksid selle aja
jooksul, kui kütuse esimesed osakesed jõuavad põlemiskambri seinani ning siis
toimuks ka kütuse süttimine (lähemalt vt."Dm üldine" lk 2).