"sisselasketeekonnad" - 1 õppematerjal

Bensiinimootorite toitesüsteemide erinevused

sisselasketorustiku seintel ning võimalikel lisakütteelementidel parandavad küttesegu ettevalmistust.  Eripikkuste kanalite ja nende hargnemiskohtade erisuguse kuju tõttu ei jagune kütus ühtlaselt kõikidele silindritele.  Lõõrpritseseadis on ehituselt lihtsam kui hargpritseseadis. Hargpritse  Hargpritse korral on klapp-pihusti igal silindril, paiknedes sisselasketorustikus otse sisselaskeklapi ees.  Segu sisselasketeekonnad on ühepikkused ja kütuse jaotumine ühtlane.  Sisselaskeklappide lähedane paigutus väldib külmal mootoril kütuse kondenseerumist seintele ja heitgaasi koostise halvenemist Otsepritse  Otsepritse puhul rakendatakse hargpritse põhimõtet. Kütus pritsitakse elektriliselt juhitavate pihustite kaudu kõrge rõhu all otse põlemiskambrisse.  Seal moodustub sisseimetud õhust ja kütusest homo- või heterogeenne segu – olenevalt mootori