Diisel
Kolb liigub ÜSS-st ASS-u (joon r a ). silindrisse ) suhet tegelikult silindrisse juhitud värske õhuhulgaga ( = 14...16)
Gt. r = Gr/ Gt
Tegelik sisselase algab enne kolvi jõudmist ÜSS-u , kui
Mida suurem on jääkgaaside tegur , seda rohkem on jäänud töötanud
avaneb sisselaskeklap ja
sisselaskeklapp sulgub.
lõpeb peale ASS-u kui
Sisselaskeklapp on avatud 250...280 o väntvõlli pöörde jooksul.
gaase silindrisse ja seda vähem mahub sinna värsket õhku.
Jääkgaaside teguri vähendamiseks püütakse suurendada klappide
annaabi.ee 
