Selleks oli kartul silguga. Heinateo käik · Metsahein pidi saama vähemalt kolm kastet, enne kui teda võis üles võtma hakata. · Hommikul niideti ja keskhommikul võeti kasutusele rehad. Nii töötati kuni lõunani. · Peale heina kokkulükkamist hakati saadu tegema. · Et saade küüni vedada, pandi alla hagu, igale neli, kas pajust või lepast. · Hein pandi kuhja, või veeti küüni. Sõnastik · Lüsi Vikati vars · Saad Koonusjas sisetoestuseta heinakuhi · Lähker Jooginõu Kasutatud kirjandus · "Eesti Maarahva Elust XIX sajandil" Aleksei Peterson · http://et.wikipedia.org/wiki/Vikat
ainult Eestis, vaid tõenäoliselt kogu maailmas. Kolm vesilennukite angaari kuulusid esialgu Peeter Suure merekindlustusele. 1919. aastast paiknesid angaaris vesilennukitest koosneva väeosa lennukid ja töökojad. Väeosa tegeles peamiselt mereluurega ning see likvideeriti 1939. aastal. Tallinna vesilennukite angaarid kerkisid osana Peeter Suure merekindlusest aastatel 19161917. Vesilennukite angaarid on unikaalsed - tegemist on esimese nii suuremahulise ilma sisetoestuseta raudbetoonkoorikehitisega kogu maailmas. Vesilennukite angaarid on arhitektuurimälestis ja kantud 1996. aastal Eesti muinsuskaitse kaitsealuste objektide loendisse kui maailma esimene koorikbetoonist rajatis. Angaarid projekteeris Taani inseneribüroo Christiani & Nielsen, mille järglaskond on projekteerinud ka selliseid kuulsaid raudbetoonkoorikkonstruktsioone nagu Sydney ooperimaja. Lennusadam on Euroopa üks unikaalsemaid meremuuseume, mille väljapanekus on üle paarisaja