Transpordiökonoomika spikker
kas nõudluse ja pakkumise tasakaalu muutus muudab reisijate kulusid jne.
· Kas protseduur on kuluefektiivne kas analüüsist saadav teadmine üldse kaalub üles vaadeldava meetodi rakendamise
kulu
· Kas mudeliga saab testida erinevaid poliitilisi meetmeid ilma suurema lisakuluta, st mõistliku piirkuluga kui mitte,
siis võib olla mõistlikum kasutada mudelit, mis on ebatäpsem, ent samas kohandamisvõimeline erinevate
sisendteguritega mängimisele
Kaubaveo pakkumist mõjutavad:
· Konkurents
· Seadusandlus: 1) tehnilised nõuded (piirangud, standardid) 2) maksud, tasud (teed, sillad, tunnelid, raskeveokid...) 3)
regionaalpoliitika (Rail Baltica)
· Kõikide tootmistegurite kulud: 1) Kütuse hind 2) hooldus 3) rehvid 4) palgakulu
· Infrastr arendamine / taandareng
· Kliendi vajadused: nt turvalisus, kiirus, aeg, sagedus
Kas ennetame / eeldame või reageerime tagasisidele