Autod-Traktorid I kordamisküsimused 2013-2014
67. Sünkronisaator ja otstarve
Sünkronisaator lülitab tööle veetaval võllil vabaltpöörleva hammasratta, sidudes viimase
veetava võlliga. Kui lülitushark nihutatakse sisselülitatava hammasratta, näiteks
kolmanda käigu hammasratta poole, siis kõigepealt puutuvad kokku koonuspinnad
sünkronisaatoril ja hammasrattal . Tänu koonuspindade kokkupuutele nende
pöörlemissagedused ühtlustuvad ning edasi liigub lülitusmuhv juba kergelt, kuni
lülitusmuhvi sisehambad hambuvad täielikult koonusrõngal ja hammasratta otsas olevate
hammastega. Sellest hetke
st on kolmanda käigu hammasratas seotud läbi sünkronisaatori veetava
võlliga.
Asetsevad käigukastis lülitatavate
hammasrataste vahel ja peavad ühtlustama
ühendusse viidavate hammasrataste
pöörlemissagedusi. Enne neid kasutati
vahesidurit ja vahegaasi vanematel autodel.
68
annaabi.ee 
