Automaatkäigukast - automaatkäigukastide liigid, mehaanika, enesediagnoos
4.3.2 Halli andur
Halli andur koosneb sirmist, Halli elemendist, magnetist ja magnetvoo juhist.
Halli anduri tööpõhimõte põhineb omadusel, et vooluga pooljuhi mõjutamisel magnetväljaga
tekib voolu suunaga risti olevate servade vahel pinge. Seda nähtust nimetatakse Halli efektiks.
Kuna tekkiv pinge on kasutamiseks liiga väike, tuleb andurile lisada veel võimandi - IC.
Võimandi vajab aga toitepinget ja maandust!
Pöörlev õhuvahedega sirmketas liigub magneti ja Halli elemendi vahel. Hetkel kui sirmketta
sirm väljub magneti ja Halli elemendi vahelt, maandab Hall-IC signaaliahela.
Halli anduri kontrollimist on otstarbekas alustada anduri toitepinge ja maanduse
kontrollimisest. Kui need on korras, peab väljundsignaal olema pöörlemissagedusega
võrdeline ristkülikukujuline sammpinge.
4.3.3 MRE- magnettakistuslik andur
Magnettakistuslikud (Magneto Resistive Elements) ehk MRE andurid meenutavad väliskujult