ning sotsiaal-majandusliku ja territoriaalse planeerimise sidumiseks. Kas geovõrgud on kasulikud teedeehituses ja mis kasu sellest on? · kihipaksuse vähendamine (olenevalt olukorrast 30-50%); · kasutusea pikendamine ( hinnanguliselt 3 korda); · kandevõime suurendamine; · erinevate vajumite ühtlustamine; · kohalike nõrkade kohtade katmine; · maapinnas olevate tühimike ületamine ) Tee-elemendid · Sirglõikud· Ringikõverik· Siirdekõverik · Üleminekulõik· Klotoid Pikiprofiil iseloomustab tee üksikute lõikude pikikaldeid ja tee kõrgust maapinna suhtes. Asfaldi segud 1) tavasegud TAB- , PAB ja KAB segud -asfaltbetoon · 2) uudissegud siia võib klassifitseerida killustikmastiksasfaldi KMA, mis tavasegudest tehnoloogilises mõttes üsna vähe erineb; · 3) erisegud - valuasfalt VA, erineb eelnevatest nii ülesehituse kui ka tehnoloogia poolest; · 4) eksootilised segud
materjaliosakesed, samas lubades vedelikel liikuda vabalt. Põhjamaade süsteemi maanteedel kasutatavatele geotekstiilidele nõuete määratlemiseks ja kontrolliks NorGeoSpec 2002 Vastavalt spetsifikatsiooniprofiilidest saab aluspinnase ja täitematerjali omaduste, ehitustingimuste ning teele esitatavate kvaliteedinõuete kombinatsiooni alusel valida konkreetsesse situatsiooni sobiva pinnaste eraldamiseks ja filtreerimiseks mõeldud geosünteedi. 40) Tee-elemendid · Sirglõikud· Ringikõverik· Siirdekõverik · Üleminekulõik· Klotoid 41) Kõverike elemendid 42) Trasseerimine Kui ei ole piisava täpsusega maa-ala plaani või tee peab kulgema mitme takistuse vahelt, on võirnalik tee trass kujundada maastikul proovimise teel. See võib osutuda otstarbekaks teede kavandamisel puhkemaastikule, kus tuleb maksitnaalselt säilitada olemasolev taimkate, avada ilusa vaatega kohti ning Samaaegselt kujundada võimalikult liiklusohutu ja soodsalt ehitatav tee. Eriti
annaabi.ee 
