M − leitav moment, N∙m Mekv − ekvivalentne moment, N∙m Mi − momendi väärtus i-ndas lõigus, N∙m Mmax − mootori võllile taandatud töömasina maksimaalne moment, N∙m Mpv − mehhanismi paigaltvõtumoment, N∙m Mtn − töömasina takistusmoment nimipöörlemissagedusel, N∙m Mts − töömasina staatiline takistusmoment, N∙m m − koorma mass, kg m0 − rippvagoneti mass koormata, kg mk − sirgliikuva detaili mass, kg (mk = 480 kg) mn − mootori mass, kg mr − hammasratta mass, kg n − töömasina pöörlemissagedus, s-1 ni − detaili pöörlemissagedus, s-1 nm − elektrimootori pöörlemissagedus, s-1 nn − nimipöörlemissagedus, s-1 nt − töömasina vedava võlli pöörlemissadegus, s-1 Pekv − ekvivalentne võimsus, N∙m Pi − momendi väärtus i-ndas lõigus, N∙m Pn − mootori nimivõimsus, W
J = J m + J i i + mk k , i =1 nn i =1 2 nn 15 kus Jm on mootori inertsimoment, kgm2, Ji töömasina või ülekande pöörleva detaili inertsimoment, kgm2, ni detaili pöörlemissagedus, s-1, nn mootori pöörlemissage- dus, s-1, vk sirgliikuva detaili joonkiirus, m/s, mk sirgliikuva detaili mass, kg. Reduktori detailide massid arvutame ruumala järgi ja inertsiraadiuste ruudu arvutame täissilindri valemiga Hammasratta ruumala V = R 2 h , kus R on hammasratta raadius, m, h hammasratta paksus, m. Hammasratta mass m m = V , kus on materjali tihedus, kg/m3, terasel Fe = 7874 kg/m3. Hammasratta inertsiraadiuse ruut 2 R2 2 = .