Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
Üldjuhul juhindutakse
laevakaravani moodustamisel ja laevade järjekorra määramisel järgmistest asjaoludest ja
eeldustest:
laevad karavanis liiguvad reeglina kiiluveerivis;
JM kapten teatab igale laevale tema numbri orderis ja distantsi ees liikuva laevani;
väikse masinavõimsusega ja nõrkade keredega aga samuti avariiseisundis olevatele
laevadele määratakse kohad JM-le võimalikult lähedal;
nõrgakerelise laeva ette paigutatakse tugeva kere ja võimsa jõuseadmega laev, et see siluks
kanalit JM järel ja tõukaks laiali suuremad jäätükid;
suured, laiuselt JM laiusele lähedased laevad tuleb paigutada JM järele;
karavani lõppu tuleb jätta võimsa jõuseadmega ja suurte kogemustega kaptenite poolt
juhitavad laevad;
kui karavanis on mitu JM, tuleb need paigutada nii, et koormus nende vahel oleks jaotatud
võrdselt ja oleks tagatud kõigile karavani laevadele parimad antud olu-korrast ja nende
endi võimalustest tulenevad tingimused liikumiseks;