"sillatalaga" - 1 õppematerjal

Veermik ja juhtimisseadmed

neg. külgnihet. ROOLITRAPETS Rattad peavad pööramisel veerema ilma libisemata,vastasel juhul on pööramine raskendatud ja rehvide kulu suur. Seepärast on vajalik,et rataste geomeetrilised teljed ristuksid igahetk nullpunktis. Nullpunkt tekib tagasilla telje läbiva sirge ja juhtrataste ristsirgete lõike punktis. Välimine 20 ja sisemine 23°. Kaugust pöörde keskmest juhtsilla keskkohani nim. pöörderaadiuseks. Rataste sellise asendi tagamiseks on käändhoovad koos rööpvarda ja sillatalaga paigaldatud selliselt,et nad moodustaksid trapetsi ja seda nim. Roolitrapetsiks.Millistest osadest koosneb roolitrapets.Pöördel,kurvisõidul peavad rattad liikuma ilma libisemata. Kuna roolitrapetsi määrab ära käändhoobade asendid, siis ei ole reguleeritav. Kuidas regul. kokkujooksu? ESITATAVAD NÕUDED Rehvide rõhk peab olema korras, rataste tasakaalustus,kuulliigendite seisukord,roolitrapetsi korrasolek, amordi korrasolek. ERINEVATE SEADENURKADE SÕLTUVUS ÜKSTEISEST