Eestlaste relvastus Vabadussõjas
ümber ja saadeti rindele.
Järgmine soomusauto Tasuja ehitati Renault veoauto sassiile. Selle raam valmistati puidust ja
soomuskate kaevikukilpidest. Auto relvastuseks oli üks 37 mm laevakahur ja kaks
raskekuulipildujat. Soomusauto meeskonnas koos vahetustega oli kokku 11 meest. Varustuse
vedudeks rindele oli ,,Tasuja" juurde kinnitatud veel ka üks veoauto koos kahe autojuhiga.
13. jaanuaril 1919.a sõitis ,,Tasuja" Lõunarindele, kus see Orava mõisa all vajus läbi vaenlase
poolt rikutud sillakatte. Kuna autot polnud vaenlase tule all enam võimalik päästa, pandi see
põlema. ,,Tasuja" oli ainus Vabadussõjas kaotatud soomusauto. Selle nimi anti hiljem ühele
sõjasaagiks saadud soomusautole (vt LISA 6.1)
Soomusautode relvastuseks oli kahuritornis üks 37 mm lühikese rauaga kiirlaskekahur,
kasemattides kaks raskekuulipildujat Maxim, kinnitatud puust pukkidele ja auto esiküljel üks
7,7 mm kergekuulipilduja Madsen. Lahingusse sõites võeti kaasa kahurile 200-300 mürsku,
annaabi.ee 
