kaudu määratakse valemiga [1]: kus soojuse osa määramise tegur, mis on ülekantav ribide pindala kaudu (diislitel ja ottomootoritel ); = kütuse alumine kütteväärtus (J/kg). Ribide pindala määratakse silindripeade ja silindrite kohta eraldi. Aluseks võetakse järgmised soojuseraldusmahud: silindripealt eemaldatakse soojust 45...75 % ja silindritelt 25...55 %. Järgnevalt määratakse: 1) ventilaatorilt edastatav jahutatava õhumassi etteanne, kg/sek; 2) silindriribide jahutuspindala, m2; 3) silindripea ribide jahutuspindala, m2; 4) mootori soojusülekande tegur, W/(m2×K); 5) õhuliikumiskiirus ribide vahelises alas, m/s; 6) määratakse ribide struktuur, kuju ja mõõtmed; 7) määratakse silindrite vaheline kaugus, mm; 8) rõhu summaarsed kaod traktis; 9) ventilaatori mahu etteanne; 10) ventilaatori poolt tarvitatav võimsus.
3) iganädalane hooldus: a) kontrollida ja vajadusel korrastada süüteküünal (tagist puhastada ja vajadusel reguleerida sädevahet) Küünla sädevahe talvel (väiksem säde) lääne saagidel 0,4 mm, vene saagidel vene küünalde korral 1/10 võrra suurem. Suvel lääne saagidel sädevahe 0,5 mm, vene saagidel 0,6 mm. b) lõikeaparaadi korrastamine. Plaadil tekivad kulumise tulemusena külgkidad. Kidad tuleb maha viilida. Plaat ka üle rihtida, kas on sirge. c) puhastada jahutussüsteem st silindriribide vahed puhastada. d) kontrollida käivitit, käivitusnööri ja tagasiveovedru korrasolekut. 4) perioodiline hooldus: aasta või mitme aasta tagant (siis kui selleks tekib vajadus). Kui kompressioon on alanenud, vahetada kolb, kolvisõrm, kolvirõngad, silinder, väntvõll. Tavaliselt iga 500 töötunni järel kontrollida ja vajadusel puhastada summutit, samuti puhastada silindri väljalaske ava. Sae töötamise ajal on väljalaske ava piirkonnas kõige kõrgem temperatuur