Autode heitgaaside sisaldust käsitlevad normid Euroopas ja USAs. Heitgaaside mõõtmine. Heitgaasinormid Eestis
põlemiskambris gaaside rõhu ja temperatuuri tõusuga suureneb heitgaasi NOx sisaldus
tühikäigu režiimiga võrreldes mitmekordseks. Maanteesõidul tekib ajaühikus ka 2 - 3 korda
rohkem heitgaasi, seega tuleb NOx saastet eriti arvestada magistraalteede ümbruses.
1.2. Heitgaasi kahjulikud komponendid süsivesinikud (CH)
Auto heitgaasis sisalduvate süsivesinike tähistamisel on kasutusel valem CnHm. Sellega
tahetakse rõhutada, et bensiini jt. kütuste aurustumisel ning mootori silindreis toimuva
põlemisprotsessi ebatäiuslikkuse tõttu satub õhku hulk aineid, mille molekulid erinevad nii
süsivesiniku- ja vesinikuaatomite arvult kui ka struktuuri poolest. Neist ainetest on näiteks
metaan (CH4), etaan (C2H6), eteen(C2H4), atsetüleen (C2H2) ja propaan (C3H8)
normaaltemperatuuril ja -rõhul gaasid, bensool (C6H6), toluool (C6H5CH3), ksülool
(C6H3(CH3)2), butaan (C4H10) jt. aga vedelikud. Lisaks sellele, et loetletud ained saastavad
annaabi.ee 
