Sildumine
spring. Seejärel kinnitatakse ankru kett ja antakse kõige väiksem käik edasi ning rool
keeratakse paremasse pardasse. Kui laev on kaiga 20° nurga all, antakse kaile ahtri pikiots.
Siis peatatakse masin ja tõmmatakse ahter pikiotsaga kai äärde. Et laev jääks kaiga
paralleelselt tuleb vajaduse korral vööri pikiotsa järele anda.Laeva sildumisel parema pardaga
kai ääres seisvate laevade vahele erineb vasaku pardaga sildumisest sellepoolest, et nurk,
millega laev läheneb kaile, peab olema tunduvalt väiksem, et kindlustada ohutu möödaminek
taga seisvast laevast. Antakse ära vasak ankur, mis takistab vööri liikumist paremale.
Masinatele antakse tagasikäik, mille mõjul laev pisut pöörab. Kui laev seiskub, keeratakse
rool vasakusse pardasse ja antakse masinale väike käik, et ahtrit läheks kai äärde. Ankur hoiab
vööri kai vastu vajumisest. Esimesel võimalusel antakse vööri haalamisotsad. Kui on
annaabi.ee 
