Arutulus Mopeedi mootori kohta
osadel 3 käppa. Käppasid hoiavad koos sidurivedrud. Sidurivedrude abil on võimalik
kontrollida, mis pööretel sidur haakub ja masin liikuma hakab. Kui sidur hakab kiirelt
pöörlema, siis tsentrifugaaljõud lükkab käpad vastu siduritrummlit. Kui sidurivedrud
on liiga nõrgad, siis ei saavuta masin äkiliseks kiirenduseks vajalikke pöördeid.
Õigemini sidur haakub liiga vara, masin hakab kiirendama aga jõudu pole, kuna
pöörded ei jõudnud niipalju tõusta. Sidurivedrusi on erineva suuruse, paksuse ja
värviga.
Kuidas 2 taktilise mopeedi mootor töötab.
Küünla plahvatuse hetkel, on silindris olev kütus ja õhk kokku surutud. Ja kui küünal
annab sädeme, siis segu plahvatab. Plahvatus surub kolvi allapoole liikuma. Kui kolv
allapoole liigub, surutakse kütuse ja õhu segu karterisse kokku. Kui kolv liigub
keskasendisse, on väljalaske aken vaba. Silindris olev surve surutakse summuti
kaudu silindrist välja.