Lõua tühikäigul koguvad hooratas ja rihmaratas kineetilist energiat ning töökäigul annavad selle ära, aidates mootoril ületada purustatava kivimi vastupanu. Purusti kinemaatika-keemi kuulub tavaliselt kaks hüdrosilindritega lülitatavat hõõrdsidurit. Purunematute esemete sattumisel purus-tisse hakkavad siduripooled läbi libisema, kaitstes niimoodi masinat purunemast. Peale selle võimaldavad sidu-rid järkjärguliselt panna liikuma purusti liikurmassi, lülitades eraldi rihmaratast, hooratast ja liikuvat lõuga.Liitliikumisega purustites on liikuvad lõuad 2 ühendatud vahetult ekstsentrikvõlliga 3, mis tagabki nende liitliikumise. Turvaplaadid 7, reguleerseadised 4, lukustustõmmitsad 6 ja vedrud 5
Üldtolerants ainult pikkusele 43 ja silindrilisusele. m - ±0,3 mm. Ümarus on võrdne diameetri tolerantsiga. L - 0,4 mm. 40 0/0,2 43 Tolerantsid ISO8015 Üldtolerantsid ISO 2768-mL 6.6 Istud võlli ja rummu liidetes Võllile istatud rattad, puksid, siduripooled jms kannavad nii pikisuunalist jõudu kui ka pöördemomenti üle: - garanteeritud pingu abil, sageli kasutatakse koostamisel termilist paisumist; - hõõrdemomendi abil, mis tekib pindsurvest pindadele; - lisadetailide abil (liist, kiil, tihvt). Esimestel juhtudel raskusi täpselt arvutamisega ning koostamise raskused, kuid olemas suur praktiline kogemus (raudtee rattad teljel, bandaazid ratastel, kolvisõrmed silindris jne). Liistliide
annaabi.ee 
