EESTI MOTOKROSSI AJALUGU JA KUIDAS MINA SATTUSIN MOTOKROSSI JUURDE
Kokku võitis
Leok Kawasakiga sõites 9 poodiumikotha. 2009 aastal liitus Leok Red Bull Yamaha De Carli
meeskonnaga. Ta võitis hooaja esimese etapi Itaalias, mis toimus väga extreemsetes
tingimustes. Sõites Yamahaga sai Tanel Leok esimest korda oma karjääri jooksul hoida enda
käes punast plaati, mis tähistab MM-sarja liidrit. See hooaeg oli Leokile väga stabiilne, vastu
tuli võtta kõigest kaks katkestamist, 1. kord Lätis ja 2. kord Brasiilias. Hooaja lõppedes oli
Leok kõrgel seitsmandal kohal. 2010 aasta sõitis Tanel Leok Honda tiimis. Seal sai ta omale
personaaltreeneri Marnicq Bervoets´i. See aasta oli Leokile väga edukas. Ta lõpetas
maailmameistrivõistlused 6. kohaga. Taas sai Tanel enda nimele etapivõidu. 2011. aasta sõitis
Tanel Leok TM Racing Factory Team´is. Hooaeg ei olnud Leokile eriti hea. Läbi tuli elada
mitu kukkumist ja avariid ning rattaga oli tohutul hulgal tehnilisi probleeme. Hooaja parim
saavutus oli Tsehhi Vabariigi Grad Prix´i võit