Auto tuvastab võtme ja teeb pärast käepideme puudutamist uksed automaatselt lukust lahti. Toyota Touch Life Maailma esimene nutitelefoni peegeldav teabe- ja meelelahutussüsteem kuvab telefoni olulisemad funktsioonid 7- tollisel graafilisel puuteekraanil. Nutitelefoni funktsioone saab hõlpsalt juhtida ka roolil olevate nuppude abil. Helisüsteem Toyota iQ standardvarustusse kuulub 6 kõlariga CD-helisüsteem, mille juhtnupud asuvad roolirattal. Seiskamis- ja käivitussüsteem Toyota kõige uuem tehnoloogia, mis seiskab automaatselt mootori, kui sõiduk peatub näiteks valgusfoori punase tule taga. Kui vajutad siduripedaalile, käivitab süsteem automaatselt mootori ning taastab selle võimsuse. Nii hoiad kokku kütust ja vähendad heitgaaside hulka. Toyota disain Tuled Esituled on paigutatud sügavale mootoriruumi kaane ja esitiibade sisse. Suunatuled on integreeritud esiuste peeglitesse. Lame kütusepaak
oleku "0" päringuks UN (und nicht - NING-EI) või ON (oder nicht - VÕI-EI). Järgmine tabel 1.3 aitab selgitada avatud ja suletud kontaktide kasutamist kontrolleri sisendis ja väljundis. Tabel 1.3 Suletud ja avatud kontaktid Märkus: Standardi VDE 0113 kohaselt tuleb masina peatamiseks lülitada tema toitepinge välja. Niisugune peatamine on turvaline, sest toimib ka maaühenduse, juhtmekatkestuse või pingekatkestuse korral. Seetõttu kasutatakse seiskamis- ja piirlülitites avanevaid kontakte ja neid ei tohi mingil juhul asendada sulguvate kontaktide ehk "0" signaali olekupäringuga programmis. NING-VÕI-loogikaühend Programmeerimise puhul eristatakse termineid NING-VÕI-loogikaühend (NV) ja VÕINING- loogikaühend (VN). NV kujutab endast rööbiti (VÕI-lüliga) ühendatud NINGlülisid, kus kõigepealt teostatakse NING-tehe ja seejärel VÕI-tehe, nagu on näha joonisel 2 elektriskeemina ja kolmes erinevas programmeerimise viisis.