Teedemasinate juhtimine ja hooldus
vasakule või paremale.
Roolimehhanism
Höövli roolimehhanism on hüdrauliline ja seetõttu on teda kerge kasutada. Rooli pööramisel suunab
dosaarpump õli vastavate esisilla juhtimissilindrite ühtedesse kolvipooltesse rõhu all sisse. Samal
ajal suruakse õli silindrite teistest pooltest kolvi poolt välja. Silindrit pööravad esirattaid vastavalt
rooliratta pööramisele.
Kui seirattad on pööratud äärmisse piirasendisse, ei või rooli hoida pööramist jätkuvas asendis.
Rooli tuleb veidi tagasi pöörata, et vältida õli liigset kuumenemist ja kaitseklappide tarbetut
koormamist.
Rattaid saab pöörata ka seisva mootoriga, kuid pööramine on siis aeglane ja raske. Mootoririkke
korral saab höövlit aeglasel kiirusel pukseerida, kuid seejures tuleb täita juhiseid.
Pärast roolimehhanismi ja/või esisilla kokku panemist ning enne sõidu alustamist tuleb kontrollida,
annaabi.ee 
