Sissepritsesüsteem
4) süsteemi ehitus keeruline ja kallis.
Sissepritsesüsteemide töö teoreetilised alused
Mehhaanilised sissepritsesüsteemid. Esimesed mehhaanilised sissepritsesüsteemid (MPS)
loodi ekspluatatsiooni kindlatena juba 1938.a firma Junkersi poolt. Tänaseks on enamus
sõidukeid varustatud sissepritsesüsteemidega.
MPS koosneb alljärgnevatest sõlmedest: kütusepaak,
2) elektriline kütusepump,
3) kütuserõhu akumulaator,
4) kütuse filter,
5) laadurmembraaniga seguregulaator,
6) kütuse temperatuuri reguleeriv termoregulaator,
7) termo-aeg lülitiga käivituspihusti,
8) sissepritsepihusti.
MPS tööprintsiip on järgmine:
Seguregulaator mõõdab laadurmembraani abil sisseimetud õhukoguse ja käivitab juhthoova abil
juhtkolvi, mis suunab kütuserõhu akumulaatorist saabuva rõhu all oleva (0,4 ... 0,5 MPa)
bensiini sissepritsepihustisse.
.
Tallinna Tööstushariduskeskus
Referaat
Sissepritsesüsteem