Saeõpetus
tõttu töötab mootor madalatoonilise kloppimisega.
Töösegu detonatsiooniline põlemine tekib alati pärast seda, kui segu on süüteküünla
poolt juba süüdatud. Põhjendus: süüteküünlalt süüdatud segus levib leek
lainekujuliselt. Leegist haaratud segu põledes paisub ja surub põlemiskambri
kaugemas osas asuvat, veel mittepõlevat segu täiendavalt kokku. Seega kasvab selles
veel mittepõlevas seguosas rõhk ja temperatuur, mille mõjul tekib hulgaliselt kütuse ja
ergastatud hapniku ühendeid, nn peroksüüde. Need aga on äärmiselt mittepüsivad
keemilised ühendid, mis süttivad ja põlevad seejuures ülisuure kiirusega. Kuna segu
detonatsioonilise põlemisega kaasneb mootori ülekuumenemine, siis võivad
hõõgsüttimine ja detonatsiooniline põlemine esineda üheaegselt.
Detonatsiooninähtust püütakse vältida:
1