Automaatkäigukastid
asendi signaali vajatakse tühikäigu pöörlemissageduse reguleerimiseks ja mõnedel
mudelitel käiviti juhtahela ühendamiseks/blokeerimiseks (üldjuhul on käiviti "P" ja "N"
asendi lülitil eraldi vooluahel). Käiguvahetusehetke sujuvamaks muutmiseks vähendab
mootori juhtplokk selleks ajaks mootori võimsust. Võimsuse vähendamine toimub süütehekte
hilisemaks muutmisega või pihustatava kütusekoguse vähendamisega.
5. Elektrisüsteem. Juhtplokk
Seeles peatükis käsitleme juhtploki eri reziime, käiguvahetusloogikat, enesediagnoosi, häda-
ja varutoiminguid ning rikkekoodidega seonduvaid küsimusi.
Käigukasti juhtplokki on programmeeritud iga käiguvalitsa asendi jaoks oma programm:
käiguvahetuse, hüdrotrafo lukustuse ja töörõhu muutmise programm. Kuid kuna autode
kasutustingimused ja ka juhtide sõidustiilid on väga erinevad, on mõnedel käigukastidel
lisatud veel programmide korrigeerimisvõimalused ehk reziimid