Teedeehituse tehnoloogia kordamisküsimused
TAB, PAB, KAB 1,67 D, kuid mitte alla 2,5cm
KMA 2,2D kuid mitte alla 2,5 cm
Lubatud MAX kihi paksus 3,1D.
54) Põikvuuk tehakse sirge ja risti sõidurajaga või sellset kuni 30 kraadise nurga all
Pikivuuk tuleks paigutada sõiduradade eraldus joonel.(mitme kihilise asfalt katendi puhul
tuleb eri kihtide piki vuuke üksteise suhtes nihutada vähemalt 15 cm võrra
55) Vuugi esialgsel tihendamisel peab rull liikuma piki vuuki, s.o põikvuuk tihendatakse
põiki teed.
- põikvuugi rullimisega savutame tasase ülemineku vanalt uuele sõiduteele. Et rull põhiliselt
külmal kattel asub ja ei saa kuuma asfaldi sisse vajuda mis ei tekita ka astet(uuel kattel peaks
olema umbes 10cm)
-pärast kahte kuni kolme rullimis käiku kontrollitakse põikkallet ja tasasust
pikivuuk ühe laoturiga kuuma segu vastu külma
1 alustada pikivuugist esiteks lasta valtsi ainult natukene kuumale segule umbes 10 cm.
2 siis rullida alates välis servast keskele, külma katte poole