Veod Läänemerel ja läbi Eesti sadamate
koguste transportimisel. Seetõttu on ka Läänemerel veetavatest
kaubaartiklitest just need, mida tavaliselt kulub palju: rauamaak,
kivisüsi, vili, toornafta, õli jne. Läänemere-äärsete riikide eripärade
tõttu toimub kauplemine peamiselt üksteise varustamise eesmärgil.
Seetõttu on Läänemere veetavate kaupade meretransport seotud
suuresti omavahelise kauplemisega.
Läänemerd ümbritseb üheksa riiki. Neist kõigil on oma
sadamad, mistõttu paistab Läänemeri silma sadamaterohkusega.
Läänemere ääres on sadamaid, mille kaubamaht ületab 50 000
tonni ning millest vähemalt osa on mõeldud rahvusvaheliseks
kaubavahetuseks, on vähemalt 190. Kõikide Läänemere-äärsete
sadamate kaubamaht kokku oli 2008 aastal aga lausa 822 400 000
tonni. Aastal 2013 panustas Eestis asuv Tallinna Sadam
kaubamahuga 28,2 miljoni tonniga.
Eestis on kõrgelt arenenud merendus ja meretransport. Eesti
eelisteks meretranspordi puhul on Eestis asuvad sadamad