Kopteri rootorid
püüab kopteri keret panna samuti pöörlema.
· Tõmbejõud, mis tekitatakse kopteri sabas asuva
propelleriga kompenseerib kopteri jõuallika poolt
tekitatud ja kerele ülekantus momendi ja hoiab kopteri
piloodi poolt valitud lennusuunal.
· Muutes sabapropelleri sammu muudame me propelleri
tõmbejõudu ja sellega ka kopteri liikumissuunda.
Rootori ja sabapropelleri koostöö
Tõmme mille tekitab sabapropeller ei
ole vajalik mitte ainult rootori
pöördemomendi kompenseerimiseks
vaid ka vasakule suunatud rootori
vektori tasakaalustamiseks, kuna
piloot peab kallutama rootorit veidi
vasakule selleks, et ära hoida
juhtimiskoormuse suurenemist üle
annaabi.ee 
