Auto vedava tagasilla remont
väljalaske ava asuvad veosilla karteris ning on suletud kruvikorkidega.
Diferentsiaal võimaldab vedavatel ratastel pöörelda erineva kiirusega. Selline vajadus tekib auto
liikumisel kurvis, rataste veeremisel üle tee ebatasasuste, kus rattad läbivad erinevaid teepikkusi, ja
samuti ka kummide erineva õhurõhu puhul
Diferentsiaalikarp on kinnitatud peaülekandeveetava hammasratta külge. Karbis on telg
sateliithammasratastege, mis on hambumises pooltelgede hammasratastega. Viimaste rummudega on
omakorda nuutidega ühendatud poolteljed.
Kui vedavad rattad läbivad ühesuguseid teepikkusi, tiirlevad sateliidid koos karbiga, kuid ei pöörle
omal teljel, vaid veavad endaga kaasa mõlemaid pooltelje hammasrattaid. Niipea kui üks vedavatest
ratastest hakkab pöörlema aeglasemalt, paneb selle rattaga ühendatud pooltelje hammasratas sateliidid
pöörlema ja need sunnivad teist pooltelje hammasratast ning koos sellega ka teist vedavat ratast
pöörlema niisama palju kiiremini.
annaabi.ee 
