Automaatkäigukasti planetaarülekanne
1 kolvi varras, 2 töösilinder, 3 automaatkäigukasti veetav võll, 4 piduri lint, 5 siduri
trummel, 6 automaatkäigukasti vedav võll
3.4. Vabakäigusidur
Vabakäigusiduri ülesanne on võimaldada planetaarülekande mingil osal pöörelda
ainult ühes suunas. Automaatkäigukastides kasutatakse põhiliselt kahte tüüpi
vabakäigusidureid: rull- ja nukksidur. Nende ehitust ja tööpõhimõtet kirjeldab joonis
17. Kui näiteks vabakäigu rullsiduri vedavaks osaks on tema välisvõru (1) ja ta
pöörleb noolega näidatud suunas, siis pöörlevad hõõrdejõudude toimel rullid (3) oma
kiilukujulisest pesast välja ja välisvõru pöörlemine eraldatakse rummust (2). Kui aga
välisvõru peaks pöörlema vastupidises suunas, siis blokeeruvad rullid oma
kiilukujulistesse pesadesse, ühendades sel viisil välisvõru ja rummu, ning kogu
vabakäigusidur pöörleb ühes suunas. Analoogselt töötab vabakäigu nukksidur: kui