Metsalastid
Ballasti või kütuse ümberpumpamist laeva
õgvendamiseks tuleb vältida, sest enamikul juhtudel külgkalle mitte ei vähene, vaid suureneb ja
soodustab veelgi lasti nihkumist. Ka tekilasti üle poordi heitmine ei ole parim lahendus, sest lasti
nihkumine toimub tormise ilmaga ja saata inimesed lasti soringuid lahti päästma on ohtlik. Harilikult
ei õnnestu kogu tekilastist korraga vabaneda ja pardale jäänud tekilasti jäänused võivad külgkallet
veelgi suurendada.
Laeva aeglane rullamine näitab, et metatsentriline kõrgus on väga väike või hoopis null ja laeva püstuv
moment puudub. Metatsentrilist kõrgust saab suurendada topeltpõhja tankide täitmisega (kui leidub
mõni tühi tank) või tekilastist vabanemise teel.
Vastavuses SOLAS 74 V peatükile peab laev teavitama üle poordi heidetud lastist lähedal olevaid
laevu ja lähima riigi pädevat organisatsiooni.
20