Sujuvkäivitid ja sagedusmuundurid
getieraatorimomenti 7Ļ),
pidurdr-rsnrornenti,
nruid a_iamiga seotud telrrroloogilisi vajadusi ltt. aianri tõstevõirrret.
Üta;unut võib sagedustnuundurit koormata 60 s jooksul kuni Į,,,o, : |,5 In. Muunduri
lühiajalist ülekoornratavust võib kasutada rlt. kiirerrduse ja aeglustuse pulrul. Muurrdurisse
sisseelritatud Ī2t kontrolļi furrktsioon kaitseb sagedusmuundurit liigvoolu pikaajalise
soojusliku toime ja võirnalike kahjr-rstuste ęest.
Mootori nroniendi kiirrrssõltuvuse (kiiruse-momendi-tiurrrusjoone) põhjaĮ ori oļulirre määrata
a.|arni rnaksirnaalrre võimaļik moment. Tavaiiselt võetakse aluseks kõver 4 (joonisel B.1 .|a
8.2). Strurema momendi saamiseks r,õib valida võimsama mttunduri, ktrid igal jrihul peab
ajarni nraksirnaalne koornrusmoment oĮenta väiksein kui rrrootori kriitilirre inontent. Eriti
kehtib see väikeste (kuni l,1 kw) ja 6- või 8-pooluseliste mootorite puhul, mille kineetiļine