Sujuvkäivitid ja sagedusmuundurid
akettdata
nrootot'i autonlaatset väljalülitanrist, toimub nrootori käivitus algsele vastupidises SLļullaS.
Seepärast kasutatakse vasttrlįįlituspidtudust peamiselt väikese võimsusega .įa kiiret piclur-ciust
nõudvates ajarnites.
Etrirnl on levinud asįinkrootlrrootorite dünaamilįne pidurdus. Kļassikaįise ilįirraarrriįise
pidur'dr.rse kort'al ļülitatakse niootori staatorimälris võrgrrst välja rrirrg kot'titltuteeI.itakse
nräirisęd aļalisvooļutoitele. T'ekib oļukord kus iner1sirrronrerrdi tõftu pöörleva rooic-ri'i-ga trtrlsiita
staator'i rrragnetväli seisab paigal. Liikuvas rootoritrräļrises indutseeritakse ertcļiseļt voo].
Scisva staatorivälja ja rooįor'ivo<-iļude vasįastoinre tekitab titrlotot'is uic]uit]iislitoirtcricli.
Alalisvoolu toiteallika tõttir rrinletatakse seda ka alaļisvoolupidurduseks. ļ)icļLrlcltlse