LAEVA ABIMEHHANISMID
kummiamortisaator, mis piirab kolvikäigu umbes 2mm pikkuseks.
Kolvi ülesliikumise ajal kolvialune ruum suureneb, imiklapp avneb ja
vesi tungib kolvi alla. Kui ankur liigub alla, surutakse vesi kolvi peale.
Sealt liigub vesi edasi pumbakere peal olevasse survetutsi, millega
ühendatakse ärajooksu toru.
Elektrimagnetit jahutab pumbatav vedelik, seepärast peab pump töö ajal
olema üleni vee all. Kuiva pumbaga töötada ei tohi, elektromagnet
kuumeneb üle ja põleb väga kiiresti läbi.
Rootorkolbpumbad.
Rootorkolbpumpasid kasutatakse masinate kõrgrõhusüsteemides. Nendel
pumpadel on pöörlev rootor ,mille sees on edasi -tagasi liikuvad kolvid.
Tuntakse radiaal ja aksiaalkolbpumpi.
Radiaalkolbpump (vt. Loengul antud joonis).
Pumba osad :
1. pumba kere ,
2. juhtvõru (rootor ),
3. juhtvardad,
4. silindrid rootori sees,
5. pöörlev rootor,
6. plunzerid koos liuguritega,
7. jaotusvõll
8. imikanal (surve )
9. survekanal (imi ),
10.vahesein.
annaabi.ee 
