Auto kere kaitsmine korrosiooni vastu
Näiteks üks artikkel
käsitles 71. aasta Plymouth Barracuda keretöid. Kere puhastamiseks otsustati kasutada
kemikaalide vanni. Kere paljaks, üleni vanni üheks päevaks. Happevann - näiteks 10% HCl lahus
(hape eemaldab rooste, metalli ei puutu); 3-4tundi - ja roostega juba ok, aga ka päevane
ligunemine ei tee metallile midagi tulemuseks oli kõik värv ning pahtel lahti. Survepesu täies
ulatuses ning teise vanni, kus roostevastane kemikaal. Uuesti survepesu ja tulemuseks haljas
plekk. Kogu autokere puhastamine keemiliselt on suhteliselt keerukas (keemiliselt) operatsioon.
Nagu öeldud, kõigepealt leelisevann, kõige muu kui pleki ja rooste eemaldamiseks, vahepesu,
seejärel puhastus happevannis, neutraliseerimine ja pesu. Tavaliselt järgneb sellele ka nn."metal
prep" ehk töötlemine oftofosforhappelahusega, mis tekitab metalli pinnale fosfaadikihi. See on
omakorda väga hea nakkepind krundile