Samal põhimõttel toimib ka lakkimine. · Liimina kasutatakse ka naatriumsilikaadi lahust ehk vesiklaasi.Seda saadakse puhta liiva sulatamisel leelistega: 4NaOH + SiO2=Na4SiO4 + 2H2O · Et hape ei söövitaks metalli, siis lisatakse happele inhibiitorit või kasutatakse rooste eemaldamiseks orgaanilisi happeid. · Katlakivi peamine koostisosa on CaCO3 ,pruuni värvusega katlakivi sisaldab raudoksiidi. · Riietelt eemaldatakse roosteplekke sidrunhappe, oksaalhappe v äädikhappega. · Rasvaplekkide kõrvaldamiseks töödeldakse materjali orgaaniliste lahustega (puhastatud bensiin), mis lahustab hästi rasvu ja õlisid. · Olmes kasutatakse desinfitseerija ja pleegitina vesinkiperoksiidi H2O2. See laguneb kergesti: H2O2=H2O + O · E tähistab eurostandardiga lubatud lisaaineid.E100E199 on värvained, mida toiduaine valmistamisel kasutatakse, E200E299 on säilitusained, mida lisatakse, et vältida toiduainete
minna ja PVC ei talu kuuma. Hooldamine: tavalises puhastuses neutraalsed ja nõrgalt aluselised puhastusained, suurpuhastuses pesta aluseliste puhastusainetega ja loputada. Kasuta kergelt niiskeid ja niiskeid meetodeid- pinnad püsivad kauem tolmuvabad. Talub ka rohket vett kui katte ühenduskohad on veekindlalt ühendatud. Hoidu tugevatest hapetest- need sulatavad plastikut, muudavad pehmeks. Kui on vaja eemaldada roosteplekke, kasuta nõrkade hapete lahuseid (sidrunhape). Lahustid kahjustavad pinda- vajadusel lühike mõjuaeg. Kaitsmine: plastikut kaitstakse vesivahaga kohe uuena. Looduslik Kivi Omadused: on külm, kõva, kolisev, rasked esemed võivad seda lõhkuda, ei talu järske temperatuuri muutusi, ei talu happeid ja tugevaid aluseid ja taluvad hästi niiskust. Hooldamine: Tavalises puhastuses kasutatakse puhastusainet, mille pH on 9,5 ja mis sisaldab nii
sundventilatsioonisüsteemi ja kütteseadmetega (salongi kütmiseks jahedal aastaajal) ning ehitatud kasutamiseks põhjamaade karmides ilmastikuoludes. Külmadel ilmadel ei tohi busside reisijatesalongi temperatuur olla madalam kui +10 kraadi liini algpeatuses, mõõdetuna istekoha kõrguselt. 2.5 Bussid peavad olema garaazist liinile sõites nii seest kui väljast puhtad. Bussidel ei tohi olla märgatavaid kere kahjustusi ning roosteplekke. 10 2.6 Bussid peavad olema varustatud liinitööl valgustatud liininumbri ja -nimetuse sildiga bussi küljel ning valgustatud liininumbri sildiga bussi ees. 2.7 Pakkuja on kohustatud kommertsliinivedude korraldamisel tõkestama kõrvaliste isikute vedu, mistõttu ta peab kontrollima hankija töötajate töötõendeid. 2