Veermik ja juhtimisseadmed
kui ratta ülaserv on kaldunud autost eemale, ja negatiivne kui
ratta ülaserv on kaldunud auto poole.
Üldjuhul on rattakalle reguleeritav.
Postiivse rattakalde eelised on:
Väheneb tee ebatasasusest tingitud roolivibratsioon.
Tekitab ratastel eelpinge, mis kompenseerib laagrite ja kuulliigendite kulumisest
tekkivaid lõtkusid.
Suurtel koormustel kalle väheneb,mistõttu väheneb ka rehvide kulumine.
Mida suurem külgkalle,seda rohkem rehv kulub. Liiga suur külgkalle põhjustab
roolivibratsiooni. Rataste erinevad külgkalded halvendavad juhitavust.
Negatiivse külgkalde eeliseks on parem haardumine.
Pikikalle(Caster)
Pöördtelje pikkikalle on kõrvalkalle püstteljest ette-või tahapoole.
Pöördtelje pikkikallet loetakse posit. kui ülevalt kaldub tahapoole. Seda mõõdetakse
kraadides, nagu ka kõiki teisi kaldeid jne.
Rattad püüavad sõiduajal hoida otsesõidu asendit. Pöördtelje pikkikalle mõjutab
sõiduomadusi:
1hoiab paremini sõidusuunda
annaabi.ee 
