A.Palu mootorratta raamat
Et avastada lok-
mata hambatippudeni (joon. 148). Üksikute kulunud lülide sumiskohta esihargis, tuleb sõiduk asetada toendile ja
väljavahetamisel pressitakse sõrmed välja eri-käsipressiga vabastada rooli tõukeleevendi. Siis tõmmata-lükata esi-
(joon. 149). Jiargi õõtsotsakuid raami pikitelje sihis (joon. 152). Kui
Keti kulumiskiirust mõjutab sõidumaneer ja määrimise loks avaldub roolisambas, on laagrid kas kulunud või nõr-
sagedus. Eriti kahjulikult mõjuvad ketile löökkoormused galt pingutatud. Laagreid pingutatakse roolivõlli ülemise
järsul gaasi andmisel. mutriga. Oige pingutuse korral pöördub esihark sõiduki
Kett võib ketiratastelt maha joosta, kui viimased pole kallutamisel raskusjõu mõjul kalde suunas.
ühes tasapinnas ja kett on nõrgalt pingutatud