Laevade ehitus eksam
Laeva ahter(piik) on laevakere tagaosa ahterpiigi vaheseinast kuni ahtertäävini
Ahtri allveeosa ehitatakse nii, et oleks tagatud vee hea juurdepääs ahtriseadmetele (sõu- ja
rooliseadmed, - ).
Ahtri pealveeosa on laiem ja see kaitseb sõukruvi ja rooli vigastuste eest sildumisel, seal asub
tavaliselt sildumistekk.
1-paller (rudder stock, ) 2- ahtertäävi silm (boss, ) 3-
ahtertääv kruvitääv Stern frame ) 4- tald
5-roolileht 6- roolikand (skeg, ) 7-roolipost (rudder post, ) Roolisaht
Sõukruviava.
Ühe sõukruviga laeva ahter
Balanseerimata rooli pöörab rooli paller roolisamba poltide ja aasade peal.
Rool on voolujooneline seest õõnes sektsioon, millel on kindlate vahedega roolihinge aasad.
Balanseeritud roolidel pole tavaliselt roolisammast, vaid on jalas mille külge kinnitub rooli alumine
laager ja üleval on rooli kronstein
Kahe sõukruviga laeva ahter
Puudub (tavaliselt) sõukruviava.