Veermik ja juhtimisseadmed
5 kõrge kasutegur
A-vastupidavus,sest puuduvad voolikud,rihmad,tihendid,vedelikud.
B- tehnohoolduse vahe- ei ole vaja õli lisada ega kontrollida
C- puudub erinevus roolipööramisel
Ehituse järgi jaotatakse-
1 . väike klassi sõiduauto, võimendi on monteeritud roolisamba külge
2. keskklass el, võimendi asub roolikorpuse küljes
3. suuremad- ZF Servolectric. Mis paigaldatakse rooli üksikute seadiste külge.
El. võimuga rooliehitus
1 roolisammas 2. elektrovõimendi tiguülekandega ja juhtplokiga 3. vahevõll 4.
hammaslatt mechanism 5. torsiooni jälgiv andur 6. juhtplokk 7 . elektroülekanne-
mehaanilisest keermest ,hammaslatist ja kuulmutrist.
Hammaslati ehitus on muutuva ülekandega.
ZF tüüpi latid on null asendis kolmnurk kujulised hambad ja otstes trapets kujulised.
Hammasratta hambumine muutub liitepinnas, milletõttu muutub ka ülekande suhe.
4x4 vedu ja 4 ratta pööramine.
MAZDA!
annaabi.ee 
