Väga väike % küsitletuist arvab, et muretseme liiga palju keskkonna pärast. Samuti tuli välja see, et sveitslased on keskkonna teadlikumad kui sakslased. Inimesed, kes valisid viimaseks transpordi vahendiks reisi sihtkohta jõudmiseks rongi ( välja arvatud 4 küsitlejat) on keskkonna teadlikumad, kui need kes valisid reisi transpordivahendiks lennuki. Sveitsi elanikkonnast 40% ei tea oma aja ja rahalist kulu, mis kulub töösõitudeks. Arvatakse, et autoga saab kiiremini. Rongireisid kasutavad 3x energiat, kui lennureisid. Ökoloogilisest seisukohast lähtudes on kõige ökonoomsem valida ühistranspordi vahend, mida kasutab rohkem inimesi - näiteks rong, reisibuss, lennuk, auto juhul kui autos on rohkem kui kolm inimest. Kõige ökonoomsem oleks kasutada rongi, ainukeseks miinuseks on, et rongisõit võtab rohkem aega võrreldes lennukiga. Kui lennufirmad suurendavad oma reiside arvu, siis suureneb ka ooteaeg. Kui
Väga väike % küsitletuist arvab, et muretseme liiga palju keskkonna pärast. Samuti tuli välja see, et šveitslased on keskkonna teadlikumad kui sakslased. Inimesed, kes valisid viimaseks transpordi vahendiks reisi sihtkohta jõudmiseks rongi ( välja arvatud 4 küsitlejat) on keskkonna teadlikumad, kui need kes valisid reisi transpordivahendiks lennuki. Šveitsi elanikkonnast 40% ei tea oma aja ja rahalist kulu, mis kulub töösõitudeks. Arvatakse, et autoga saab kiiremini. Rongireisid kasutavad 3x energiat, kui lennureisid. Ökoloogilisest seisukohast lähtudes on kõige ökonoomsem valida ühistranspordi vahend, mida kasutab rohkem inimesi - näiteks rong, reisibuss, lennuk, auto juhul kui autos on rohkem kui kolm inimest. Kõige ökonoomsem oleks kasutada rongi, ainukeseks miinuseks on, et rongisõit võtab rohkem aega võrreldes lennukiga. Kui lennufirmad suurendavad oma reiside arvu, siis suureneb ka ooteaeg. Kui
ja 21. sajandi maailmas. Raja pikkusega on nad globaalselt teised maailmas. Kaubaveomahuga on nad kolmandad maailmas, peale Ameerika Ühendriikide ja Hiina. Vene rautee kannab kaupa ja reisijaid väga pikki vahemaid. Kivisüsi moodustab peaaegu üks kolmandik kaubaveo, metalli kaubavedu moodustab veel 10%. Kõige turvalisem on Venemaal liikuda rongiga, kuna teed on neil ohtlikud ja riik ise on väga suur. Venemaal on rongiteed väga pikad ning rongiga saab reisida peaaegu igale poole. Mõned rongireisid võivad kesta mitu päeva. Venemaal on rongireisid rühmitatud erinevatesse tüüpidesse: pika-reisi rongid, kus rongid sõidavad üle 4 tunni või 200 kilomeetri. Lühema reisiga kutsutakse edasi-tagasi reisiks. Enamasti on rongijaamades eraldi piletiostu kohad selliste reiside jaoks. Mõne reisiga sõidad sa läbi kaheksa ajatsooni, kolme religiooni ning sammuti ületad sa 16 suuremat jõge: Volga, Vyatka, Kama, Tobol, Irtysh, Ob, Tom, Chyulym, Enisey, Oka, Selenga, Zeya,