„Optimaalse laevatüübi ja töökorralduse vormi valik liinidele või suundadele”
sõiduplaani kasutades, võib laeva operaator , laeva hilinemise korral kanda ekspluatatsiooni
lisakulusid.
Hilinemine aga tõenäoline, sest tegemist on transookeaniveoga, kus võib takistuseks olla kiiresti
17
muutuvad ilmatingimused.
Paberipuitu vedamiseks, otsustasime, et kõige parem selleks sobib graafiku alune trampvedu
vorm.
6. Laevatüüpi valik esimeses lähenemises
Meie ülesannes lastiks on antud paberpuit, mis veetakse Romasaarelt Kokkolasse tseluloosi
terminali.
Kauba transportimiseks kõige sobilikum laevatüüp on puistelasti vedamiseks spetsialiseeritud
balker, sest antud tüübi puhul võib kõige rohkem peale laadida kaupa. Laevade valimisel tuleb
arvestada lähte- ja sihtsadamate tehnilised ning ekspluatatsioonilised näitajad, navigatsiooni
tingimused ja kõige olulisem kauba kogus.
18
annaabi.ee 
