"romasaare" - 1 õppematerjal

„Optimaalse laevatüübi ja töökorralduse vormi valik liinidele või suundadele”

4. Laevade töökorralduse optimaalse vormi valik Antud ülesande raames laevade optimaalseimaks töökorralduse vormiks otstarbekam valida trampveondust. Kuna Paberpuit on 50 000 tonni transportimiseks on antud aasta ja kindlaksmääratud kaks sadamad, siis reisid toimuvad järjestiku reziimi järgi (consecutive voyages). Selle vormi korral laevad töötavad teatud aja jooksul ja ühel ja samal veo suunal ning samade sadamate vahel (Romasaare- Kokkola). Leppisime kokku, et laev teeb üks reis kuus ja vedab 4166 tonni paberipuitu. Kuni vahemaa läbimine kiirusega 11,2 ehk 1 ööpäev ja 9 tundi ühes suunas (lähtesadamasse ülemineku ja laadimis- ja lossimisprotseduuride arvestamata), siis 50 000 tonni toimetamiseks Grinna balkeriga piisab 12 reisi ehk 12. Lähteülesannes on antud eritingimuseks on FIOS. See tähendab, et kaubasaatja katab nii laadimis-, kui ka lossimiskulusid. 5