Diisel
kindlustada kõigil tööreziimidel mootori mehaaniline ja termiline Mootori tööreziim võib olla Laeva süvise või vastutuule ja lainetuse muutumisega , samuti laeva
koormatus lubatud piires. - muutumatu ehk püsireziim , kere rohtumisega jne. laeva sõukruvi suhteline samm p = v/nsk D
Mehaaniline koormatus iseloomustab detailide-sõlmede montaazi ja - muutuv ehk üleminekureziim. ( laeva "astu" näitaja sõukruvi ühe pöörde jooksul) muutub ja
annaabi.ee 
